ANA日本国内線特典航空券

お知らせ

2026年9月1日（火）以降にご予約・発券のANA国内線特典航空券について必要マイル数を改定いたします。詳しくはANA国内線・国際線・提携航空会社特典航空券およびANA国際線アップグレード特典必要マイル数の改定についてをご覧ください。
システムの不具合により、国内線特典航空券をWEBでご予約の場合、ANA以外の運航便ではご登録いただいたプレミアムメンバーサービスの情報が連携されない事象が発生しております。ご不便をおかけいたしますが、プレミアムメンバーサービス特典ご利用時はステイタスカードやデジタルカードをご提示ください。
2026年5月19日搭乗分からANA国内線特典航空券の各種取り扱いに変更点がございます。詳しくはANAマイレージクラブ会員サービスの各種取り扱いをご確認ください。
2026年5月18日搭乗分までのANA国内線特典航空券は、有効期限内であっても2026年5月19日以降への予約変更・搭乗分としてご利用できません。払い戻しは第一区間のご予約便ご出発前までにANAウェブサイトにてお手続きください。

ANA日本国内線特典航空券

ANAマイレージクラブ会員は最低6,000マイルから国内線特典をご利用になれます。

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対象便

ANA便名の日本国内線全路線

ANA以外の他社が運航する日本国内線コードシェア便は、ANA便名でのご予約のみ対象となります。
日本エアコミューター、および天草エアラインが運航する日本国内線コードシェア便は、特典航空券の対象外となります。

旅程

片道または往復

直行旅程の場合、片道で最大1区間、往復で最大2区間までご利用いただけます。

乗り継ぎ旅程の場合、片道で最大2区間、往復で最大4区間までご利用いただけます。

* 往復の場合、直行と乗り継ぎの組み合わせは可能です。
* 往復の場合、出発地と最終帰着地は、同じ都市であることが必要です。

ご利用できる旅程例

片道1区間の旅程：東京⇒大阪
往復2区間の旅程：東京⇒福岡、福岡⇒東京
往路の目的地と復路の出発地が異なる往復2区間の旅程：東京⇒札幌、車・鉄道などでの移動 *、函館⇒東京
* 航空機以外の移動におけるTPM（運賃計算に用いる距離）が、往路または復路のいずれか長い方のTPMより短い場合に、往復旅程が適用されます。
往路乗り継ぎ2区間と復路直行1区間の旅程：東京⇒那覇⇒石垣、石垣⇒東京

ご利用ができない旅程例

連続しない2区間での旅程：
東京⇒大阪、東京⇒大阪
東京⇒大阪、名古屋⇒鹿児島

対象クラス

エコノミークラス

プレミアムクラス特典航空券の設定はありません。
2026年5月19日以降のご搭乗分から、日本国内線の予約検索画面での表記を従来の「プレミアムクラス」・「普通席」から、「ファーストクラス（プレミアムクラス）」・「エコノミークラス」へ変更いたしました。なお、当表記変更に伴うサービスの変更は予定しておりません。

必要マイル数

（2024年10月26日以前のご搭乗分）
1区間（片道）5,000マイルから

（2024年10月27日以降のご搭乗分）
1区間（片道）6,000マイルから

必要マイル数はご利用のシーズンおよび区間によって異なります。
「シーズン・必要マイルチャート」にてご確認ください。

シーズン・必要マイルチャート

「ANAカードファミリーマイル」または「ANAマイレージクラブファミリーアカウントサービス（AFA）」に参加されているご家族は、特典交換に必要なマイル数を合算してご利用いただけます。
特典交換に必要なマイル数に達していない場合は、不足分を現金やANA SKY コインなどで補うことはできず、特典交換はお受けできません。

利用可能マイル口座グループ

特典航空券の交換には以下のマイル口座グループのマイルをご利用いただけます。

グループ1（通常マイル）
グループ2（期間限定マイル）
グループ3（用途・期間限定マイル）
グループ4（航空関連サービス・期間限定マイル）

特典交換に必要なマイルは、減算時に口座にある有効期限が近いものから順に自動的に使用されます。異なるマイル口座グループに同じ有効期限のマイルがある場合は、以下の優先順位で自動的に合算して使用されます。
合算の優先順位：グループ4→3→2→1

* 各グループの違いは、「マイル口座グループとは」よりご確認ください。

有効期間

新規発券から1年以内に旅行を開始することが必要です。

ご旅行の第一区間以降の区間に関しては、旅行出発日から1年以内の利用が必要です。

特典航空券の有効期間内にご利用になれない期間が含まれている場合でも、有効期間は延長できません。

航空券の発行日は、ご予約お申し込み日となりますのでご注意ください。
キャンペーンご利用の場合、有効期限の日付は異なることがあります。

ご家族のご利用（特典利用者登録）

会員ご本人様以外の方がご利用の場合、あらかじめ「特典利用者登録（最大10名様まで）」が必要です。
「特典利用者表示・登録」からご登録ください。

特典利用者表示・登録

会員専用ページへ遷移します。
続柄を証明できる書類の提出をお願いする場合があります。

幼児・小児の特典利用

幼児（2歳未満のお子様）

座席を使用する幼児旅客は、特典航空券をご利用の場合、大人と同じマイル数が必要です。

座席を必要としない幼児旅客は、大人1人につき1名まで、大人のひざの上にお乗りいただくことで無料にてご利用いただけます。

小児（2歳以上12歳未満のお子様）

小児旅客が特典航空券をご利用の場合、大人と同じマイル数が必要です。

ご注意

第一区間のご搭乗日の年齢が対象です。
満5歳以下の小児には、付添人（満12歳以上）の同乗が必要です。
満5歳以下で付添人（満12歳以上）のいない小児は、ご搭乗いただけません。

事前座席指定

無料で事前座席指定が可能です。

無料手荷物許容量

1個（23kgまで）を無料でお預けいただけます。

アップグレード

アップグレードはご利用いただけません。

ご利用になれない期間

ANA国内線特典航空券は、「ご利用になれない期間」はありません。

ご利用になれる期間でも、特典航空券にてご利用いただける席数には限りがあります。

その他諸経費

国内線旅客施設使用料（PFC）を徴収いたします。

特典航空券のご旅程に国内線旅客施設使用料（PFC）対象空港を発着する便を含む場合、必要マイル数の減算の際に、クレジットカードでお支払いいただきます。

対象空港やPFC料金額等詳細は以下URLより参照ください。

国内線旅客施設使用料（PFC）のご案内

必要マイル数

特典交換に必要なマイル数は、ご利用のシーズンおよび区間によって異なります。

必要マイル数の確認方法

直行旅程の場合

STEP 1 搭乗日のシーズンを確認
シーズンチャートにて、搭乗日に該当するシーズンを確認します。
STEP 2 基本区間マイレージを確認
搭乗区間の基本区間マイレージ（距離）を確認します。
STEP 3 必要マイル数を確認
必要マイルチャートにて、搭乗に必要なマイル数を確認します。

乗り継ぎ旅程の場合

STEP 1 搭乗日のシーズンを確認
シーズンチャートにて、第一区間の搭乗日に該当するシーズンを確認します。
STEP 2 必要マイル数を確認
必要マイルチャートにて、搭乗に必要なマイル数を確認します。

シーズンチャート

ご利用になれる期間には、各シーズンが設定されています。

L（ローシーズン）
2026年	12/1～12/23
2027年	1/7～2/28、4/1～4/27、12/1～12/27
2028年	1/13～2/9、2/14～2/29

R（レギュラーシーズン）
2026年	5/19～7/17、8/31～11/30
2027年	3/1～3/11、5/11～7/15、8/23～9/16、9/21～9/22、9/27～9/30、11/24～11/30
2028年	3/1～3/9

H（ハイシーズン）
2026年	7/18～8/30、12/24～12/31
2027年	1/1～1/6、3/12～3/31、4/28～5/10、7/16～8/22、9/17～9/20、9/23～9/26、10/1～11/23、12/28～12/31
2028年	1/1～1/12、2/10～2/13、 3/10～3/31

必要マイルチャート

直行旅程（1区間）の必要マイル早見表

2026年8月3日更新

往復でご利用の場合は、往路と復路の必要マイル数を合算します。直行（1区間）と乗り継ぎ（2区間）の組み合わせは可能です。

区間ごとに定められた区間基本マイレージはマイレージチャートでご確認いただけます。

直行旅程（1区間）の必要マイルチャート

L = ローシーズン
R = レギュラーシーズン
H = ハイシーズン

* 2026年9月1日（火）0:00（日本時間）以降にご予約・発券の特典航空券は改定後の必要マイル数が適用されます。

*区間マイル（片道）1**	対象路線（往復）	特典交換必要マイル数片道：1区間
0～300マイル	東京 and 秋田、庄内、仙台、新潟、八丈島、富山、小松、能登、名古屋、大阪大阪 and 萩・石見、松山、高知、福岡、大分、熊本、宮崎名古屋 and 新潟、松山札幌 and 利尻、稚内、女満別、根室中標津、オホーツク紋別、釧路、函館、青森、秋田仙台 and 小松福岡 and 対馬、五島福江、宮崎長崎 and 壱岐、五島福江、対馬沖縄 and 宮古、石垣	L：6,000 R 改定前：6,500 R 改定後：7,000 H 改定前：9,000 H 改定後：9,500
301～800マイル	東京 and 札幌、稚内、オホーツク紋別、女満別、旭川、根室中標津、釧路、帯広、函館、大館能代、岡山、広島、岩国、山口宇部、鳥取、米子、萩・石見、徳島、高松、松山、高知、福岡、北九州、佐賀、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島大阪 and 札幌、女満別、旭川、釧路、函館、青森、秋田、仙台、福島、新潟、長崎、鹿児島、沖縄名古屋 and 札幌、女満別、旭川、函館、秋田、仙台、福岡、大分、熊本、長崎、宮崎、鹿児島札幌 and 広島、松山、岡山、小松、新潟、富山、静岡、仙台、福島仙台 and 広島福岡 and 仙台、新潟、小松、沖縄、宮古、石垣沖縄 and 広島、岩国、高松、松山、熊本、長崎、宮崎、鹿児島	L 改定前：7,000 L 改定後：7,500 R 改定前：8,500 R 改定後：9,000 H 改定前：10,500 H 改定後：11,000
801～1,000マイル	沖縄 and 東京、静岡大阪 and 石垣、宮古名古屋 and 沖縄、宮古札幌 and 福岡	L 改定前：8,000 L 改定後：8,500 R 改定前：9,500 R 改定後：10,000 H 改定前：12,000 H 改定後：13,000
1,001～2,000マイル	東京 and 石垣、宮古名古屋 and 石垣沖縄 and 仙台、新潟、札幌	L 改定前：9,500 L 改定後：10,000 R 改定前：10,500 R 改定後：11,000 H 改定前：13,000 H 改定後：14,000

シーズンが異なる場合

1区間目と2区間目のシーズンが異なる場合は、各シーズンの必要マイル数を合算します。

乗り継ぎ旅程（2区間）の必要マイル早見表

2026年8月3日更新

特定の路線（2区間）を24時間以内に乗り継ぐ場合にご利用いただけます。

往復でご利用の場合は、往路と復路の必要マイル数を合算します。直行（1区間）と乗り継ぎ（2区間）の組み合わせは可能です。

乗り継ぎ旅程（２区間）の必要マイルチャート

2026年9月1日（火）0:00（日本時間）以降にご予約・発券の特典航空券は改定後の必要マイル数が適用されます。
期間・路線・便によっては設定のない場合がございます。

北海道－北海道

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
利尻	札幌	釧路　函館	6,000	改定前：6,500 改定後：7,000	改定前：9,000 改定後：9,500
函館	札幌	根室中標津　釧路	6,000	改定前：6,500 改定後：7,000	改定前：9,000 改定後：9,500
稚内	札幌	函館	6,000	改定前：6,500 改定後：7,000	改定前：9,000 改定後：9,500
稚内	札幌	女満別　根室中標津　釧路	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

北海道－東北

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
釧路	札幌	青森	6,000	改定前：6,500 改定後：7,000	改定前：9,000 改定後：9,500
釧路	札幌	秋田　仙台　福島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
利尻　根室中標津	札幌	青森　秋田　仙台　福島　新潟	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
稚内	札幌	仙台　福島　新潟	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
女満別	札幌	青森　秋田　仙台　福島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
函館	札幌	福島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
札幌　釧路　函館	東京	庄内	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

北海道－東京・北陸

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
利尻　稚内　女満別　根室中標津	札幌	東京	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
釧路　根室中標津	札幌　東京	富山	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
札幌　女満別　旭川　帯広　オホーツク紋別　函館	東京	富山	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
札幌　旭川　釧路　帯広　函館	東京	小松	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
札幌　帯広	東京	能登	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
稚内	札幌　東京	富山	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
稚内　根室中標津	札幌　東京	小松	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
女満別　オホーツク紋別	東京	小松	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

北海道－中部

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
女満別　根室中標津　釧路　函館	札幌	静岡	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
女満別　釧路	札幌　東京	名古屋	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
札幌　旭川　帯広　函館	東京	名古屋	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
利尻　根室中標津	札幌	名古屋	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
稚内	札幌	名古屋	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

北海道－大阪

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
札幌	東京　青森	大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
女満別　釧路　函館	札幌　東京	大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
旭川	東京	大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
稚内　根室中標津	札幌　東京	大阪	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
利尻	札幌	大阪	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
オホーツク紋別　帯広	東京	大阪	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

北海道－中国・四国

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
札幌	東京	岡山　広島　松山	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
函館	東京	岡山　鳥取　高松　徳島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
札幌	東京	岩国　鳥取　米子　萩・石見　高松　徳島　高知	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
オホーツク紋別	東京	高松　徳島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
女満別	東京	岡山　鳥取　米子　高松　徳島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
旭川	東京	岡山　広島　鳥取　米子　高松　徳島　高知	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
根室中標津	東京　札幌	岡山	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
根室中標津	東京	鳥取　米子　高松	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
釧路　帯広	東京	岡山　広島　鳥取　米子　高松　徳島　松山　高知	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
函館	東京	広島　山口宇部　米子　松山　高知	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
札幌　女満別　旭川　釧路　帯広	東京	山口宇部	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内　オホーツク紋別　女満別　旭川　根室中標津	東京	松山	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
女満別	東京	広島　高知	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内	東京　札幌	岡山	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内	東京	鳥取　米子　高松　徳島　高知	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内　根室中標津	札幌	広島	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000

北海道－九州・九州離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
札幌	東京　大阪	福岡	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
札幌	福岡	対馬	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
函館	東京　大阪	福岡　大分　熊本　宮崎	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
函館	東京	北九州	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
札幌	東京	北九州　佐賀	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
札幌	東京　大阪	大分　熊本　長崎　宮崎	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
札幌	東京　大阪　名古屋	鹿児島	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
函館	東京	佐賀	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
函館	東京　大阪	長崎　鹿児島	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内　女満別　根室中標津	東京　札幌	福岡	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内	東京	佐賀　北九州　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
女満別	東京	鹿児島　宮崎　熊本　大分　長崎　北九州	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
根室中標津	東京	大分	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
オホーツク紋別	東京	福岡　大分	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
旭川　釧路　帯広	東京	福岡　北九州　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000

北海道－沖縄・沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
札幌	東京　大阪　名古屋　福岡　静岡	沖縄	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
札幌	東京　大阪	宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
稚内	東京	沖縄	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
女満別　旭川　釧路　帯広　函館	東京	沖縄　宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000

東北－北陸・東海・大阪

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
秋田	東京	名古屋　富山　小松　能登　大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
大館能代　庄内	東京	富山　小松　能登　大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東北－中国・四国

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
秋田　庄内	東京	岡山　広島　岩国　山口宇部　鳥取　米子　萩・石見　高松　徳島　松山　高知	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
青森　仙台　福島　新潟	大阪	松山　高知	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
福島	大阪	萩・石見	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
大館能代	東京	岡山　広島　岩国　鳥取　米子　萩・石見　高松　徳島　松山　高知	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
大館能代	東京	山口宇部	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

東北－九州・九州離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
青森	大阪	大分	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
秋田	東京　大阪	大分	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
庄内	東京	福岡　北九州　大分　熊本　宮崎	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
仙台	大阪	福岡　大分　熊本　長崎　宮崎	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
仙台	大阪　名古屋	鹿児島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
仙台	福岡	対馬　五島福江	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
福島	大阪	福岡　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
青森	大阪	福岡　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
大館能代	東京	福岡　北九州　佐賀　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
秋田	東京　大阪	福岡　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
秋田	東京	北九州　佐賀	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
庄内	東京	佐賀　長崎　鹿児島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

東北－沖縄・沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
大館能代　秋田　庄内	東京	沖縄　宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
青森　仙台　福島	大阪	沖縄	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
仙台	大阪　沖縄	石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
仙台	沖縄	宮古	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000

東京－東北・北陸

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
八丈島	東京	小松	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東京－東海・大阪

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
八丈島	東京	大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東京－中国・四国

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
八丈島	東京	岡山	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
東京	大阪	萩・石見	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東京－九州・九州離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
東京	福岡　長崎	対馬　五島福江	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
東京	長崎	壱岐	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
八丈島	東京	福岡　北九州　佐賀　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東京－沖縄・沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
東京	福岡	沖縄	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
東京	沖縄	宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000

東海・北陸－九州・九州離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
名古屋	福岡　長崎	対馬	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
名古屋	長崎	壱岐　五島福江	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
新潟	大阪	福岡　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
新潟	福岡	対馬	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
富山	東京	福岡　北九州　佐賀　大分　熊本　長崎　宮崎　鹿児島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
小松　能登	東京	福岡　北九州　佐賀　大分　熊本　宮崎	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
小松	福岡	対馬　五島福江	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
小松　能登	東京	長崎　鹿児島	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

東海・北陸－大阪

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
富山　小松　能登	東京	大阪	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東海・北陸－中国・四国

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
富山　小松　能登	東京	広島　岩国　鳥取　米子　萩・石見　高松　徳島　松山　高知	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
富山　能登	東京	岡山　山口宇部	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

東海・北陸－沖縄・沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
名古屋	沖縄	宮古	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
名古屋	沖縄	石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
静岡	沖縄	宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
新潟	大阪	沖縄	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
富山	東京	沖縄　宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
小松	東京　福岡	沖縄	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
小松	東京	宮古　石垣	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000
能登	東京	沖縄　宮古	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：10,500 改定後：11,000	改定前：13,000 改定後：14,000

大阪－九州離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
大阪	福岡	対馬　五島福江	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
大阪	長崎	対馬　壱岐　五島福江	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

大阪－沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
大阪	沖縄	宮古　石垣	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

中国・四国－沖縄・沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
岩国	沖縄	宮古	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
高松	東京	沖縄	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
岩国　松山	沖縄	石垣	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
広島　高松	沖縄	宮古　石垣	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000
高知	大阪	沖縄	改定前：8,000 改定後：8,500	改定前：9,500 改定後：10,000	改定前：12,000 改定後：13,000

中国・四国－九州

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
松山　高知	大阪	宮崎　鹿児島	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

九州－九州離島方面

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
宮崎	福岡	対馬	6,000	改定前：6,500 改定後：7,000	改定前：9,000 改定後：9,500

九州・九州離島－沖縄・沖縄離島

発着地	経由地	発着地	L（ローシーズン）	R（レギュラーシーズン）	H（ハイシーズン）
福岡　鹿児島	沖縄	宮古	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
福岡　熊本　宮崎　鹿児島	沖縄	石垣	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
宮崎	福岡	沖縄	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000
対馬	福岡	沖縄	改定前：7,000 改定後：7,500	改定前：8,500 改定後：9,000	改定前：10,500 改定後：11,000

シーズンが異なる場合

乗り継ぎ旅程の1区間目と2区間目のシーズンが異なる場合は、往路、復路それぞれの第1区間の搭乗日のシーズンに適用します。

往復旅程の場合は、往路、復路のそれぞれのシーズンの必要マイル数を合算します。

1区間目と2区間目のシーズンが異なる場合は、各シーズンの必要マイル数を合算します。

1区間目（東京⇒大阪）：2018年11月25日（ハイシーズン）発、区間基本マイレージ：280マイル
2区間目（大阪⇒東京）：2018年12月23日（レギュラーシーズン）発、区間基本マイレージ：280マイル

「⇒」は行き先を表します

STEP 1 搭乗日のシーズンを確認
シーズンチャートで、往路、復路のそれぞれの搭乗日からシーズン（ローシーズン、レギュラーシーズン、ハイシーズン）を確認します。
2018年11月25日は、「レギュラーシーズン」、2018年12月23日は「ハイシーズン」です。
STEP 2 マイル区分を確認
必要マイルチャート（1区間）の「必要マイル早見表」から、マイル区分を確認します。
1区間目：280マイルのため「0～300マイル」区分
2区間目：280マイルのため「0～300マイル」区分
STEP 3 必要マイル数を確認
必要マイルチャート（1区間）で、マイル区分、シーズンから必要マイル数を確認します。
1区間目は「0～300マイル」区分で「レギュラーシーズン」のため、6,000マイル
2区間目は「0～300マイル」区分で「ハイシーズン」のため、7,500マイル
必要マイル数
6,000マイル＋7,500マイル＝13,500マイル

特典航空券の予約

空港ではお申込みできません。
会員ご本人様以外の方がご利用の場合、あらかじめ「会員専用機能」から特典利用者登録を行ってください。

会員専用機能

予約方法

ANAウェブサイトからお手続き

* ANA国内線特典航空券の新規予約・申し込みより会員ログインのうえお申し込みください。

お電話でお手続き

発券手数料

ANAにて新規にANA国内線特典航空券の発券を承る場合、原則として、1名様、一連の航空券1件につき、以下の発券手数料額の表に記載されている手数料を申し受けます。

ご購入場所別の発券手数料

ご購入場所	発券手数料額
ANAウェブサイト	無料
日本	無料
韓国	30,000ウォン
中国大陸	150元
香港	200香港ドル
台湾	780台湾ドル
シンガポール	35シンガポールドル
タイ	800タイバーツ
ミャンマー	25米ドル
ベトナム	600,000ベトナムドン
フィリピン	25米ドル
インドネシア	400,000インドネシアルピア
マレーシア	80マレーシアリンギット
カンボジア	20米ドル
アメリカ	25米ドル
イギリス	10英ポンド
スイス	20スイスフラン
ロシア	15ユーロ
スウェーデン	160スウェーデンクローナ
トルコ	15米ドル
その他ヨーロッパ	15ユーロ
オーストラリア	25オーストラリアドル

12歳未満のお子様の特典航空券には、発券手数料は発生しません。

ご注意

国内線特典航空券は「空席待ち」およびご予約のない「オープン発券」はできません。
特典航空券にてご利用になれる座席には限りがあります。便によっては予約受付開始日に設定がない場合があります。
季節運航や運休となる場合もあります。各チャートの特典旅程に記載されていても運航がない場合があります。
特典航空券はマイル積算対象外です。
特典に交換したマイルは、未使用特典の払い戻しの対象を除いて、特典が未使用の場合でもマイルを口座に戻すことや他の特典に交換することはできません。詳細は「変更・払い戻し」をご覧ください。

予約期間

ご搭乗日の355日前（ご出発日含まず）午前9時（日本時間）からご搭乗前日まで。

復路が予約開始日前の場合は、往復同時にご予約を承ることができません。

往復ともに予約開始日になってから同時に予約及び発券いただくか、往路と復路を別々に予約及び発券ください。

特典航空券での搭乗方法

会員ご本人様がご利用の場合

オンラインチェックインで出発24時間前から、搭乗手続きと搭乗券発行が可能です。
オンラインチェックインをご利用いただけない場合は、出発空港の自動チェックイン機で搭乗手続きと搭乗券を発行してください。

ご家族の方がご利用の場合

会員ご本人が同行せずに登録済みの特典利用者がご搭乗される場合、ANAマイレージクラブ会員の方は、「お客様番号」が必要です。
また、ANAマイレージクラブ会員以外の場合は、ご予約時の「予約番号(英数字6桁)または「航空券番号(数字13桁)」が必要ですので、あらかじめお伝えください。

ご予約時

ANAウェブサイトでのご予約時には、予約完了画面に表示される「予約番号(英数字6桁)」または「航空券番号(数字13桁)」をお控えください。

チェックイン時

オンラインチェックインで出発24時間前から、搭乗手続きと搭乗券発行が可能です。

オンラインチェックインをご利用いただけない場合は、出発空港の自動チェックイン機に「予約番号(英数字6桁)」または「航空券番号(数字13桁)」をご入力のうえ、搭乗手続きと搭乗券を発行してください。

* カウンターでお受け取りの場合も「予約番号(英数字6桁)」または「航空券番号(数字13桁)」をご申告ください。

変更

変更手続き

ANAウェブサイトの国内線特典航空券の予約確認・変更から会員ログインのうえお申し込みください。

空港では変更手続きを承れません。

ANA国内線特典航空券の予約確認・変更

日付と同区間での搭乗便の変更が可能です。

ご予約便の変更は、変更希望便出発日の前日かつご予約便の出発前まで承ります。
お申し込み後は、ご搭乗者およびマイルご提供者の名義および区間、区間数の変更はできません。
逆区間への変更はできません。

（例）
予約便	変更希望便	予定変更受付
11月20日	11月18日	11月17日まで
11月20日	11月21日	11月20日予約便出発まで

必要マイル数の差額調整について

ご搭乗日の変更によるシーズンの変更は、必要マイル数の差額調整が必要です。

＜必要マイル数が増える場合＞

差額分のマイルをお支払いいただきます。
有効期限が近いものから順に自動的に使用されます。異なるマイル口座グループに同じ有効期限のマイルがある場合は、以下の優先順位で自動的に合算して使用されます。
合算の優先順位：グループ4→3→2→1
差額調整に必要なマイル数が口座にない場合は、予約変更を承ることができません。

＜必要マイル数が減る場合＞

差額分のマイルを払い戻しいたします。
有効期限が遠いものから順に、特典交換の際と同じ有効期限・マイル口座グループに払い戻しいたします。異なるマイル口座グループに同じ有効期限のマイルがある場合は、下記の優先順位で払い戻しいたします。
払い戻しの優先順位：グループ1→2→3→4
払戻時点で有効期限を過ぎているマイルは払い戻しできません。

各グループの違いは、「マイル口座グループとは」よりご確認ください。
マイル以外の現金などで差額調整をすることはできません。

ご注意

ご予約便のご搭乗日当日、空港にてご予約便より早い時間に出発する、同一区間の便に空席がある場合でも変更はできません。
ご搭乗便のご予約のないオープンにはできませんので、必ずご予約をお取りください。
国内線特典航空券は、前項の条件によるご搭乗を除いて、ご予約いただいた当該便に限り有効です。

発着空港の変更について

東京、または大阪の発着路線では、指定の空港間の相互利用が可能です。

東京発着路線

羽田空港、成田空港

大阪発着路線

伊丹空港、関西空港、神戸空港

北部九州3空港（福岡空港・北九州空港・佐賀空港）および中国地方2空港（広島空港・岩国空港）発着路線は、発着空港を変更することはできません。

未使用特典の払い戻し

お客様のご都合による払い戻しは、国内線特典航空券がすべての区間で未使用の場合に限り、マイルを口座にお戻しいたします。

取消手数料を選択された場合：
特典交換に使用したマイルを口座にお戻しいたします。

取消手数料マイルを選択された場合：
取消手数料マイル分を差し引いたうえで*1、マイルを口座にお戻しいたします。

*1.
取消手数料マイルは、減算時に口座にある有効期限が近いものから順に自動的に使用されます。異なるマイル口座グループに同じ有効期限のマイルがある場合は、以下の優先順位で自動的に合算して使用されます。
合算の優先順位：グループ4→3→2→1
- 各グループの違いは、「マイル口座グループとは」よりご確認ください。

未使用特典の払い戻しについて

	取消手数料	取消手数料マイル
手数料	1名様につき3,000円（クレジットカード決済） * 日本以外の地区は3,000円の相当額となります。 * トルコ・ロシアを除くヨーロッパ諸国、インド、メキシコで発券された特典航空券はクレジットカード決済での手数料のお支払いができません。マイルでお支払いください。	1名様につき3,000マイル
払い戻し方法	ANAウェブサイト * 第一区間のご予約便ご出発前までにお手続きをお済ませください。 * お電話ではお手続きできません。	ANAウェブサイト、ANA予約・案内センター * 第一区間のご予約便ご出発前までにお手続きをお済ませください。
口座に戻るマイルの有効期間	特典交換の際と同じ有効期限・マイル口座グループに払い戻しいたします。取消手数料マイルまたは取消手数料のいずれを選択された場合でも、払い戻し時点で有効期限が切れているマイルは払い戻しができません。
備考	・ANAウェブサイトでのお手続きの場合は、予約詳細画面から払い戻しが可能です。・空港でのお手続きはできません。・座席を必要としない幼児旅客の取消手数料および取消手数料マイルは不要です。・メキシコサイトから発券された特典航空券は、ANAウェブサイトでの払い戻しはできません。ANA予約・案内センターにてお手続きください。

未使用特典払い戻しの例

払い戻し時点で有効期限切れマイルが無い場合

特典交換の際と同じ有効期限・マイル口座グループに払い戻しいたします。
取消手数料マイルを選択された場合、有効期限の近いマイルから順に差し引かれます。異なるマイル口座グループに同じ有効期限のマイルがある場合は、下記の優先順位で自動的に合算して差し引かれます。
合算の優先順位：グループ4→3→2→1

払い戻し時点で有効期限切れマイルが含まれる場合

払戻時点で有効期限が切れていないマイルのみ、特典交換の際と同じ有効期限・マイル口座グループに払い戻しいたします。
取消手数料マイルまたは取消手数料のいずれを選択された場合でも、払い戻し時点で有効期限が切れているマイルは払い戻しができません。
取消手数料マイルを選択された場合、有効期限の近いマイルから順に差し引かれます。異なるマイル口座グループに同じ有効期限のマイルがある場合は、下記の優先順位で自動的に合算して差し引かれます。
合算の優先順位：グループ4→3→2→1

ご注意

払戻申請は、特典航空券の有効期間満了日の翌日から起算して30日以内に限ります。ただし、第一旅程便出発後や、すでに1区間でも使用した場合は、払い戻しはできません。
事前にご予約便のお取り消しの無い場合、未使用特典の払い戻しサービスの対象外です。
払戻手続時点で有効期限を過ぎているマイルは払い戻しできません。
払い戻しマイルが取消手数料マイルを下回る場合、払い戻しはできません。
複数名でお申し込みの特典を払い戻す場合、取消手数料または取消手数料マイルは1名様分ずつ申し受けます。

悪天候や機材故障などが理由の変更・払い戻し

台風・降雪などの不可抗力や、機材故障などの弊社の事由により、ご予約便が遅延・欠航が発生する（した）場合は、変更またはマイルの払い戻し対応を承ります。
認証コード（ANAマイレージクラブお客様番号(10桁)、予約番号または航空券番号）が必要です。

変更する場合（ANA便への振り替え）

ANAウェブサイトの予約詳細画面からお手続きいただくか、お電話にて振替便をご予約ください。

予約便出発予定日から前後7日以内の空席がある便への変更が1回のみ可能です。
ただし変更後の便が、遅延・欠航となった場合は、再度予約変更を承ります。
予約便の出発時刻前までに変更のお手続きをお済ませください。
日付変更に伴い適用シーズンが変更になる場合の差額マイルの追徴・払い戻しはいたしません。
ただし、予約便出発予定日の前後8日以降の便への変更時は差額マイル調整が必要です。